寶馬還沒有制造出合適的中置引擎超級(jí)跑車-當(dāng)前快訊
現(xiàn)在越來(lái)越多的小伙伴對(duì)于寶馬還沒有制造出合適的中置引擎超級(jí)跑車這方
2023-06-19寶馬還沒有制造出合適的中置引擎超級(jí)跑車-當(dāng)前快訊
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現(xiàn)在越來(lái)越多的小伙伴對(duì)于寶馬還沒有制造出合適的中置引擎超級(jí)跑車這方面的問(wèn)題開始感興趣，因?yàn)榇蠹椰F(xiàn)在都是想要了解到此類的心，那么既然現(xiàn)在大家都想要知道寶馬還沒有制造出合適的中置引擎超級(jí)跑車，花姐今天就來(lái)給大家針對(duì)這樣的問(wèn)題做個(gè)科普介紹吧。
在將近20年的市場(chǎng)缺席之后，寶馬終于將備受喜愛的8系帶回了第二代。顯然，這使渲染藝術(shù)家Rain Prisk回憶起1990年代的原始8系列，并激發(fā)了設(shè)計(jì)師想象一下光榮的Grand-tourer的新形象。您在這里看到的是經(jīng)典8系列，被重新構(gòu)想為中置引擎法拉利戰(zhàn)斗機(jī)。
該設(shè)計(jì)與法拉利F355具有許多相似之處，這絕非偶然。這兩款車都有彈出式大燈，F(xiàn)355的形狀很符合寶馬1990年代的設(shè)計(jì)理念。法拉利的側(cè)鏟已被拆除，但我們不禁希望寶馬將這款時(shí)尚的中置發(fā)動(dòng)機(jī)超級(jí)跑車投入生產(chǎn)。
可悲的是，自1981年M1停產(chǎn)以來(lái)，寶馬就再也沒有生產(chǎn)過(guò)中置引擎的超級(jí)跑車。盡管混合動(dòng)力i8是中置引擎的，但它的性能并沒有使其成為超級(jí)跑車。這位藝術(shù)家還想象了當(dāng)前8系的中置引擎版本會(huì)是什么樣子，這使我們渴望擁有一輛寶馬超級(jí)跑車。
它最終也可能發(fā)生。Autocar最近的一份報(bào)告稱，寶馬正在考慮將混合動(dòng)力超級(jí)跑車投入生產(chǎn)，以替代McLaren 570S和Acura NSX。它的動(dòng)力可能是i8的兩倍，盡管這可能無(wú)法與強(qiáng)大的中置發(fā)動(dòng)機(jī)超級(jí)跑車(如法拉利F8 Tributo和邁凱輪720S)并列，但它是我們可能最接近的寶馬超級(jí)跑車。 。
在此之前，旗艦寶馬M8將于今年晚些時(shí)候推出雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，功率超過(guò)600 hp。功能更強(qiáng)大的M8競(jìng)賽模型也可以加入陣容，但我們?nèi)詫⒗^續(xù)夢(mèng)想擁有中置發(fā)動(dòng)機(jī)的M1繼任者。
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